საბითუმო საბაჟო ვოლფრამის კარბიდის მოდულის საღარავი საჭრელი საჭრელი

კბილის ზედაპირზე ბევრი ვიწრო ღარებია საჭრელი კიდის ფორმირებისთვის, ხოლო მექანიზმის ფორმის მექანიზმი გამოიყენება სამუშაო ნაწილის დასამუშავებლად ხვეული მექანიზმის ბადეების პრინციპის მიხედვით. დამუშავების დროს ხელსაწყო ჭრის წვერის მსგავს წვრილ ჩიპებს მექანიზმის კბილის ზედაპირიდან, ამიტომ მას საპარსი საჭრელი ეწოდება. გადაცემათა საპარსი საჭრელი გამოიყენება სიჩქარის კბილების დასასრულებლად, გადაცემათა კოლოფისა და მექანიზმის ფორმირების შემდეგ (იხ. მექანიზმის დამუშავება). ხშირად გამოყენებული დისკის ფორმის მექანიზმი საპარსი საჭრელი ჰგავს გამაგრებულ სპირალურ ცილინდრულ მექანიზმს (სურათი 1). კბილის ზედაპირზე ღარი ორი ფორმაა: ერთი ის არის, რომ წრიული ან სპირალური უღელტეხილი იხსნება მთელ გადაცემათა რგოლზე. ღარის განივი მონაკვეთი შეიძლება იყოს მართკუთხა ან ტრაპეციული. ეს საპარსი საჭრელი ამახვილებს წინა სახეს (ღარ) მხოლოდ ბლაგვის შემდეგ. შესაფერისია 1,75 მმ-ზე ნაკლები მოდულით საპარსი საჭრელებისთვის; მეორე ის, რომ ორივე მხრიდან ღარები გაუვალია, რომლებიც ცალკეა ჩასმული სავარცხლის ფორმის ჩანართებით. იმისათვის, რომ ჩანართები ამოიღონ დანა, ის მოთავსებულია თითოეული კბილის ძირში. გაბურღეთ დახრილი ხვრელები. მას შემდეგ, რაც ამ სახის საპარსი საჭრელი ბლაგვი გახდება, საჭიროა კბილის პროფილის და კბილის ზედა ნაწილის ცილინდრული ზედაპირის ხელახლა გახეხვა. საპარსი დანა
თითოეული კბილის ჭრის დატვირთვის შესამცირებლად, გადაცემათა საპარსი საჭრელის კბილების რაოდენობა დიდია, ხოლო ძირითადი რიცხვი ჩვეულებრივ გამოიყენება იმისათვის, რომ თავიდან იქნას აცილებული საერთო ფაქტორი მოსაჭრელი მექანიზმის კბილების რაოდენობასთან, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეცდომაა. გადაცემათა საპარსი საჭრელი კოპირდება გადასამუშავებელ მექანიზმზე. საერთაშორისო სტანდარტების მიხედვით, გადაცემათა საპარსი საჭრელების სიზუსტეს აქვს სამი ტიპი: AA, A და B. რეალურ წარმოებაში, გადაცემათა კბილთა პროფილის საპარსი სწორი საპარსი საჭრელით, ხშირად გადახრის სწორი ინვოლუტური ხაზიდან საპარსი წრის მახლობლად. მექანიზმი და ჩაღრმავებულია შიგნით, გადახრით დაახლოებით 0,01-დან 0,03 მმ-მდე. კბილის პროფილის გადახრა სპირული მექანიზმების უფრო დიდია, ვიდრე ხვეული მექანიზმების. სამუშაო ნაწილის სწორი ინვოლუტური კბილის პროფილის მისაღებად, საპარსი საჭრელის კბილის პროფილი უნდა გამოსწორდეს. მასობრივ წარმოებაში საპარსი საჭრელის კბილის პროფილის კორექტირების მრუდი განისაზღვრება ექსპერიმენტული მეთოდებით.
გადაცემათა საპარსი საჭრელს შეუძლია დაამუშაოს სწორი და ხვეული შიდა და გარე ცილინდრული მექანიზმები, მაღალი წარმოების ეფექტურობით და გლუვი ზედაპირით. გარდა ამისა, ასევე არსებობს ჭიაყელა გადაცემის საპარსი საჭრელები ზუსტი ჭიის მექანიზმების დასამუშავებლად. ძირითადი ჭიის მექანიზმის ტიპი და პარამეტრები უნდა იყოს იგივე, რაც სამუშაო ჭიის მექანიზმს, რომელიც შეესაბამება ჭიის მექანიზმს. მექანიზმის საპარსი საჭრელის მსგავსად, მას აქვს მრავალი ვიწრო ღარი სპირალურ ზედაპირზე, რათა შექმნას საჭრელი კიდე და შეიცავდეს ჩიპებს. ჭიაყელა გადაცემის საპარსი საჭრელების დამზადება რთულია და გამოიყენება მხოლოდ ჭიაყელა მექანიზმების დამუშავებისას, რომლებიც საჭიროებენ მაღალ სიზუსტეს.